12 Horas de Sebring / treino livre 2: Peugeot e Acura surpreendem a Audi

A tarde desta quarta-feira foi de surpresas em Sebring. Um LMP2 se imiscuiu entre os poderosos protótipos turbodiesel da classe LMP1. A façanha foi do Acura de Luis Diaz / Adrián Fernandez, que ficou em segundo. O carro mais rápido da sessão foi o Peugeot de Nicolas Minassian / Stéphane Sarrazin / Pedro Lamy.

O protótipo coupé 908 HDi FAP ficou com o tempo de 1'45"989 - apenas quarenta milésimos mais rápido que o bólido da Lowe's Fernandez Racing. Restou à Audi ficar com a terceira e quarta posições, sendo o mais rápido da "Divisão Panzer" o carro #2 de Werner / Luhr / Rockenfeller.

O Acura da LMP2 foi quase um segundo e meio mais veloz que o Porsche #6 de Pat Long / Ryan Briscoe / Sascha Maassen, deixando o carro da Dyson com M. Franchitti / Lally / Leitzinger na terceira posição da divisão.

Destaque-se a melhora positiva do Lola AER da Intersport Racing, oitavo no geral e quarto na LMP1. Os carros dos brasileiros Christian Fittipaldi e Raphael Matos ficaram respectivamente em 11o. e 12o. na geral - sétimo e oitavo na LMP2.

Os Vettes outra vez não tiveram trabalho e marcaram os melhores tempos da LMGT1. Beretta / Gavin / Papis ficaram com 1'57"674, dois décimos adiante do carro-gêmeo de O'Connell / Magnussen / Fellows. O Aston da Bell Motorsports não andou de novo.

E na categoria LMGT2, o Porsche da Farnbacher Loles com Dirk Werner / Bryce Miller / Marc Basseng fez o melhor resultado do treino com 2'02"594, décimo-oitavo na geral. Nas duas posições subseqüentes vieram o Porsche #45 da Flying Lizard Motorsports e a Ferrari F430 #71 da Tafel Racing. O carro do brasileiro Jaime Melo Júnior, mais rápido na sessão anterior, foi poupado para o terceiro treino livre amanhã e a importantíssima qualificação - especialmente numa categoria responsável por dezesseis dos 35 inscritos para a prova.

Os tempos:

1. Sarrazin / Lamy / Minassian
Team Peugeot Total / Peugeot 908 HDi FAP LMP1 - 1'45"989

2. Diaz / Fernández
Lowe's Fernandez Racing / Acura ARX01-B LMP2 - 1'46"029

3. Rockenfeller / Luhr / Werner
Audi Sport North America / Audi R10 TDi LMP1 - 1'46"092

4. Capello / McNish / Kristensen
Audi Sport North America / Audi R10 TDi LMP1 - 1'46"632

5. Long / Maassen / Briscoe
Penske Motorsports / Porsche RS Spyder LMP2- 1'47"428

6. M. Franchitti / Lally / Leitzinger
Dyson Racing / Porsche RS Spyder LMP2 - 1'47"449

7. Bernhard / Dumas / Collard
Penske Motorsports / Porsche RS Spyder LMP2- 1'47"818

8. C. Field / J. Field / Berry
Intersport Racing / Lola B06/10 AER LMP1 - 1'48"150

9. Dyson / Smith
Dyson Racing / Porsche RS Spyder LMP2 - 1'48"420

10. Sharp / Brabham / Johansson
Patrón Highcroft Racing / Acura ARX-01B LMP2 - 1'49"163

11. Ch. Fittipaldi / Herta / M. Andretti
Andretti Green Racing / Acura ARX-01B LMP2 - 1'49"642

12. Bonilla / Matos / Bach
B-K Motorsports / Lola B07/46 Mazda LMP2 - 1'50"027

13. Lienhard / Lammers / Theys
Horag Racing / Porsche RS Spyder LMP2 - 1'51"273

14. Barazi / Vergers / Ravier
Barazi-Epsilon / Zytek 07S/2 LMP2 - 1'52"264

15. Beretta / Gavin / Papis
Corvette Racing / Corvette C6-R LMGT1 - 1'57"674

16. O'Connell / Magnussen / Fellows
Corvette Racing / Corvette C6-R LMGT1 - 1'57"965

17. Willman / Burgess / McMurry
Autocon Motorsports / Creation CA07-002 Judd LMP1 - 1'58"519

18. Miller / Werner / Basseng
Farnbacher Loles Motorsports / Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 - 2'02"594

19. Henzler / Lieb / Bergmeister
Flying Lizard Motorsports / Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 - 2'02"929

20. Farnbacher / Bell / Müller
Tafel Racing / Ferrari F430 LMGT2 - 2'02"939

21. Van Overbeek / Lietz / Pilet
Flying Lizard Motorsports / Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 - 2'03"405

22. Simonsen / Ehret / Tafel
Tafel Racing / Ferrari F430 LMGT2 - 2'04"746

23. Law / Neiman / Davison
Flying Lizard Motorsports / Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 - 2'04"885

24. Van de Poele / Krohn / Jönsson
Risi Competizone / Ferrari F430 LMGT2 - 2'04"933

25. Hand / Milner / Sutherland
Panoz Team PTG / Panoz Esperante GTLM LMGT2 - 2'05"181

26. Gigliotti / Goossens / Peterson
LG Motorsport / Corvette C6 Z06 LMGT2 - 2'05"656

27. Feinberg / Hall
Primetime Racing Group / Dodge Viper Competition Coupé LMGT2 - 2'06"004

28. Alzen / Swartzbaugh / Stanton
Vici Racing / Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 - 2'06"368

29. Jeannette / Mowlem / Kelleners
Corsa Motorsports / Ferrari F430 LMGT2 - 2'07"042

30. Drayson / Cocker / Sudgen
Drayson-Barwell / Aston Martin DBRS9 LMGT2 - 2'07"486

31. D. Robertson / A. Robertson / Murry
Robertson Racing / Doran Ford GT-R MKVII LMGT2 - 2'14"093

32. Konopka / Casadei
ARC Bratislava / Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 - 2'16"118