"Belgicanas"

A Fórmula 1 tenta esquecer a nebulosa história do "Stepneygate" e suas conseqüências, mas tanto para quem está envolvido com a categoria diariamente e mesmo aos que não estão, como é o caso de quem acompanha tudo à distância, é algo que parece impossível.

Hoje, a FIA fez saber as reais dimensões do caso de espionagem, com direito a uma revelação surpreendente. Foi Ron Dennis, em pessoa, que resolveu tornar pública a existência dos e-mails trocados entre Alonso e de la Rosa, que comprovavam que o bicampeão mundial tinha informações - preciosas, aliás - sobre o carro da Ferrari e a estratégia da equipe. Tudo tendo como suporte as conversas entre Mike Coughlan e Nigel Stepney.

Segundo dizem, Alonso fez chantagem com o todo-poderoso diretor da McLaren, ameaçando jogar o nome da equipe na lama em troca possivelmente da liberação do contrato de três anos que assinou com a escuderia inglesa. A moral de Alonso no seio da equipe hoje beira a zero, mas o piloto dá de ombros e continua fazendo o que sabe dentro da pista.

Querem uma prova: então vejam os tempos de hoje, especialmente na segunda sessão, onde Alonso chegou a ter uma vantagem de 1"5 para Lewis Hamilton, tirada no braço pelo inglês numa volta espetacular no fim da sessão - com direito a uma controlada como se guiasse um kart. No fim das contas, o líder do campeonato ficou a 111 milésimos do bicampeão. Nada mau.

Felipe Massa minimizou o prejuízo do primeiro treino, quando escapou na curva Rivage e parou na brita. Fez o 3º tempo na sessão seguinte, a pouco menos de 3 décimos de Alonso - e foi melhor que Räikkönen, provando que é uma gangorra a luta entre um e outro para ser o mais veloz em determinados circuitos.

Surpresa positiva foi a Toyota - 5º e 6º lugares com Trulli e Ralf Schumacher, além de Sakon Yamamoto, que fez um honroso 17º tempo com a Spyker. A BMW é que desiludiu, não passando de um nono e um 11º lugares, com Kubica adiante de Heidfeld.

Meu palpite para o fim de semana?

Alonso faz a pole e vence. Mas não sei se sai de Spa líder do campeonato, porque evidentemente que Lewis Hamilton, mesmo que não tenha condições de ganhar, correrá para ser na melhor das hipóteses o 2º - e isto reduziria a diferença atual entre os dois de três para somente um ponto.

Esta decisão de campeonato promete...