Eis o terceiro carro apresentado para o Mundial 2008: o Toyota TF108 de Jarno Trulli e Timo Glock. A escuderia japonesa, sexta colocada ano passado com modestos 13 pontos, repete o discurso.
"Este ano tem que ser melhor que 2007", diz o diretor-presidente John Howett. "Temos know-how, um nível de conhecimento bastante aceitável e um orçamento comparável às grandes. Não podemos nos sair mal de novo", admite o dirigente.
O novo carro, desde já, incorpora a velha máxima do Chacrinha onde "nada se cria, tudo se copia": a asa-ponte que a McLaren implantou no MP4/22 ano passado está desta vez no carro nipônico, que faz seu primeiro teste dinãmico de pista neste domingo.
Em tempo: para surpresa geral, o austríaco Alexander Wurz, que havia anunciado seu afastamento definitivo da Fórmula 1, assinou contrato com... a Honda! Ele será o piloto de testes e por conseguinte, o reserva imediato de Jenson Button e Rubens Barrichello. Em 22 de janeiro, no circuito de Jerez, ele fará sua estréia na função.
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