Cala-boca

Há alguns dias, quando surgiu o rumor de que Jacques Villeneuve estrearia direto na Nextel Cup - a divisão prinicipal da Nascar - no super oval de Talladega, eu li muita besteira. Diziam os pilotos que pôr o canadense entre os inscritos seria uma temeridade, pois o mesmo não tinha experiência prévia na categoria. Bem... isso é verdade e não se discute, mas... e o passado do piloto de 36 anos?

Foi esquecido, claro... o trataram como muitos nos fóruns da vida fizeram com o colombiano Juan Pablo Montoya, apedrejando sem dó a decisão do canadense em migrar para a Stock Car, saindo dos monopostos para os carros de turismo - de guiada totalmente diferente.

Ora, nenhum piloto desaprende e se Montoya já andou bem o suficiente para calar a boca de muita gente, o que não pensar quanto Villeneuve? Que poderia fazer, se não o mesmo, ao menos um bom papel em sua estréia.

Para pegar a "manha", uma prova de Truck Series, onde teve desempenho discreto. E neste fim de semana, Ville não só se classificou para o grid de 43 carros, como fez também o SEXTO melhor tempo do treino oficial - que teve, aliás, cinco Toyota Camry entre os seis primeiros: o pole Michael Waltrip, Dave Blaney (2o.), Brian Vickers (3o.), David Reutimann (5o.) e Villeneuve. Entre eles, só Joe Nemechek, o melhor da Chevrolet, com a quarta marca.

O detalhe é que essa prova de 500 Milhas é a primeira do Car Of Tomorrow (COT) num super oval e os Toyota deram um passeio no resto. De quebra, não há nenhum Ford entre os 10 primeiros e os Dodge Charger ocupam as posições de sétimo a décimo, com John Andretti se consagrando o melhor representante da marca.

Num treino realmente fora do normal, a ótima classificação de Villeneuve foi um cala-boca e tanto nos lorpas e pascácios - como bem dizia Nelson Rodrigues.

E a Toyota na pole position em seu primeiro ano de Nascar, outra resposta e tanto aos críticos.