Ambição pouca é bobagem

A Peugeot vem para seu segundo ano no Endurance, querendo derrotar a Audi com todas as armas possíveis e imagináveis. E no anúncio oficial do seu programa de motorsport hoje na França, mostrou que não está pra brincadeira.

O modelo 908 HDi FAP será visto em pelo menos três frentes. E a primeira é as 12 Horas de Sebring, onde os franceses comparecerão com apenas um carro, para Nicolas Minassian / Stéphane Sarrazin / Pedro Lamy - que fizeram o melhor tempo nos testes de janeiro.

A eles se juntará o catalão Marc Gené para a Le Mans Series, onde a exemplo de 2007 a Peugeot terá dois protótipos. As duplas também serão as mesmas, com Lamy / Sarrazin defendendo o título conquistado no ano passado na classe LMP1.

O chumbo grosso virá mesmo para Le Mans. A Peugeot pediu inscrição para três carros, sendo que dois já estavam mais do que assegurados por convite, via ACO. E para a empreitada das 24 Horas, foram contratados cinco "pistoleiros de aluguel": o canadense Jacques Villeneuve, de 35 anos, encabeça a lista. Mesmo com compromissos na Nascar, ele assinou para voltar pela segunda vez à prova.

Alexander Wurz, vencedor da edição de 1997 com um TWR-Porsche ao lado de Michele Alboreto e Tom Kristensen, regressa à competição, assim como Ricardo Zonta, que no ano seguinte foi inscrito (mas não chegou a andar) no Mercedes CLK-GTR.

Os outros dois escolhidos são Franck Montagny, que na opinião de Ricardo Divila é o mais rápido dos cinco "de ocasião" - obrigado pela correção!, e o austríaco Christian Klien, que fecha a lista dos nove pilotos com os quais a Peugeot contará nas 24 Horas de Le Mans.