Muito barulho para nada.
Assim como aconteceu com a McLaren, que foi "punida pero no mucho", a Renault também foi considerada na reunião desta quinta do Conselho Mundial da FIA, culpada pela acusação de espionagem industrial que lhe foi imputada... ora vejam, pela McLaren!
O pivô de uma história menos controversa que o "Stepneygate" foi Phil Mackereth, que mui gentilmente abasteceu a Renault de informações sigilosas levadas da equipe de Woking, onde trabalhava.
Incursa no artigo 151, inciso c do Código Desportivo, o mesmo no qual a McLaren foi incriminada há alguns meses, a Renault escapou de punição embora, como eu tenha dito há dois parágrafos, fosse culpada de violação de propriedade intelectual.
A esta altura do campeonato, doido pro ano acabar, Flavio Briatore respira aliviado e agora o pensamento do dirigente da Renault é um só: acertar um contrato com o bicampeão mundial Fernando Alonso para que ele retorne à equipe em 2008, correndo - provavelmente - na companhia do brasileiro Nelson Ângelo Piquet.
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